Akkuyu Nükleer AŞ’den yapılan açıklamaya nazaran, alana ulaşan polar vincin Doğu Kargo Terminali’nde gemiden indirilme süreci bir gün sürdü.
Her biri 42 metre uzunluğunda ve 92’şer ton olan polar vincin iki kanadı, santralin birinci ünitesinin inşaat alanına götürüldü.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Akkuyu Nükleer AŞ Genel Müdür Birinci Yardımcısı ve Yapı İşleri Yöneticisi Sergey Butskikh, birinci güç ünitesine polar vincin gelmesinin bu yılın en kıymetli lojistik operasyonlarından biri olduğunu belirterek “Kargo, TYAZHMASH fabrikasından St. Petersburg Limanı’na gönderildi ve oradan deniz yoluyla NGS alanındaki Doğu Kargo Terminali’ne teslim edildi. Kesimlerinin montajından sonra reaktör binasının kubbesi altına kurulacak vinç, faaliyete geçmeden evvel yüklerin muteber ve yanlışsız formda taşınabilirliği için bir dizi testten geçecek.” sözlerini kullandı.
Polar vincin özellikleri
Reaktör binasının en kıymetli düzeneklerinden polar vinç, nükleer santrallerde birinci sınıf ekipmanlardan biri olma özelliği taşıyor.
Vinç, kanatların ön montajından sonra birinci ünitenin reaktör binasında tasarım pozisyonuna uygun duruma getirilecek.
Rusya’nın Sızran kentinde bulunan TYAZHMASH fabrikasında üretilen polar vincin yükü 200 tonu aşıyor.
Polar vinç ya da başka ismiyle “gezer köprü vinci”, nükleer santralin işletim müddetinin tüm basamaklarında kullanılacak. Vinç, reaktör binasının muhafaza kubbesi altına yerleştirildikten sonra, nükleer yakıt da dahil olmak üzere reaktör tesisinin ekipmanı ile ilgili taşıma ve teknolojik süreçleri gerçekleştirmek için dairesel bir ray üzerinde 360 derece dönüyor olacak.
Gerekli kablo çizgilerinin döşenmesinin akabinde polar vincin konseyimi, devreye alınması ve test edilmesine yönelik süreçler de gerçekleştirilecek. Bu süreçlerin 2022 sonuna kadar yapılması planlanıyor.